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ECCELLENZA ELITE XC: SENZA COMPROMESSI
Leggera, rigida, versatile, con una sintonizzazione senza pari e affidabile, la nuova forcella degli esperti del #scienceofsmooth eccelle in tutte le aree cruciali per una prestazione migliore, affidabile e vincente nelle gare. Una forcella XC di élite, progettata per essere utilizzata più intensamente e per offrire prestazioni superiori a qualsiasi altro prodotto nella sua categoria, la R8 soddisfa ogni esigenza anche degli atleti XC più esigenti.
LEGGERA, RIGIDA, VERSATILE, REGOLABILE, AFFIDABILE: SCEGLI CINQUE
R8
Vincere è tutto e la R8 è progettata per vincere. Nulla di superfluo, tutto ciò di cui hai bisogno.
Con l’unico obiettivo di creare lo strumento perfetto per la competizione XC, capace di rappresentare un vantaggio competitivo tangibile per gli atleti, è stato necessario trovare il perfetto equilibrio tra l’eliminazione del superfluo e l’aggiunta di prestazioni e affidabilità. Niente luci lampeggianti, niente inseguire il risparmio di peso per il semplice gusto di ridurre i grammi a scapito delle prestazioni o dell’integrità strutturale… la R8 è la manifestazione fisica di quella ricetta perfetta che lascia il ciclista esigente con tutto il necessario per vincere e nulla che non lo sia.
Manitou si è posta l'obiettivo di sviluppare la forcella cross-country più competitiva e completa disponibile. Creare la migliore sospensione da corsa XC al mondo poteva essere fatto solo con il feedback del terreno di prova più severo al mondo.
Il Manitou Research and Development (MRD) ha trascorso quasi due intere stagioni di Coppa del Mondo testando e perfezionando la soluzione XC perfetta sotto gli atleti d’élite, con la forcella che si nascondeva in bella vista grazie al suo camouflage da prototipo. Dalla prima iterazione, la forcella ha conquistato podi a livello mondiale, ulteriore prova che essere UTILIZZATA, NON NASCOSTA produce risultati.
In altre parole, ciò che era iniziato come un test iniziale di successo ha dato vita a un ciclo di feedback élite che ha prodotto il pacchetto di sospensione da corsa XC più completo disponibile. Poco sapevano le menti curiose che sotto l’intrigante rivestimento si nascondeva un killer, senza compromessi: la MANITOU R8.
Una forcella XC d'élite, progettata per essere utilizzata più intensamente e per offrire prestazioni migliori di qualsiasi altra nella sua categoria, la R8 soddisfa ogni esigenza anche degli atleti XC più esigenti.
Cy Whitling
Ho adorato questa forcella fin da subito. Aveva una personalità davvero vivace e pronta quando si arrampicava sulle radici o si lanciava per quel primo salto sopra gli ostacoli, ma si sentiva anche morbida e di supporto nella fase intermedia durante colpi ripetuti. La parte anteriore era abbastanza capace da farmi impegnare in manovre tecniche a velocità che la forcella gestiva con facilità. La R8 ha elevato il (Specialized) Chisel all’eccellenza.”
Pinkbike
In molti casi, le forcelle XC sono versioni ulteriormente semplificate delle offerte trail ed enduro di un’azienda, e comodità come la possibilità di regolare con precisione la quantità di compressione a bassa velocità vengono trascurate in nome del risparmio di peso. La R8 va contro questa tendenza.”
Pinkbike
Quando si tratta di sensazioni generali, le sue caratteristiche si avvicinano a quelle che ci si aspetterebbe da una forcella da trail a corsa più lunga, ma in un pacchetto a corsa corta abbastanza leggero per le gare XC di alto livello.”
MTB-NEWS.DE
Chiunque voglia trovare il telaio perfetto per sé e desideri ottenere il massimo dalla propria forcella dovrebbe sicuramente dare un’occhiata ravvicinata alla R8. La forcella è uno dei grandi protagonisti del mercato e, a nostro avviso, è tornata in Champions League!
VELOVERT
Questa forcella offre un’eccellente precisione di sterzata, senza risultare intollerante. Il suo rapporto peso/rigidità è a un livello molto alto e la gestione dell’idraulica ci è sembrata eccellente.”
bikeboard.at
Non devi utilizzare la Manitou R8 a lungo per prevedere che la nuova piattaforma potrebbe rivoluzionare il mercato del cross-country. Puoi solo rimanere stupito da quanto i 120 mm di corsa funzionino in modo efficiente, controllato e armonioso. Nella maggior parte delle situazioni, la forcella sembra avere in realtà più corsa da offrire.”
RIGIDA/RIGIDA
Progettata per la competizione ai massimi livelli, la R8 è stata progettata attorno a un telaio da 34 mm per garantire il massimo grado di rigidità possibile per applicazioni XC. Il diametro maggiore dei foderi, insieme al design dell’arco “rivolto verso il retro per una migliore corsa” tipico di Manitou (che conferisce un grado aggiuntivo di rigidità grazie al percorso più corto tra i due foderi inferiori), rende questa forcella forse la più rigida della sua categoria. La geometria e il layout della lavorazione del lato posteriore dell’arco sono stati progettati in modo da garantire il massimo livello di rigidità mantenendo al contempo il materiale in eccesso e quindi il peso al minimo.
COSTRUZIONE LEGGERA, SENZA COMPROMESSI
Nessuna parte della forcella è stata trascurata per garantire che ogni singolo grammo che poteva essere rimosso lo fosse, senza compromettere la rigidità o l’affidabilità. Il telaio HYPERLITE da 34 mm gioca un ruolo fondamentale nel peso piuma della forcella. La corona ultraleggera beneficia di fori interni profondi per rimuovere materiale in eccesso, mentre la lavorazione esterna fa lo stesso all’esterno, in modo da trovare il perfetto equilibrio tra rigidità e peso. L’arco rivolto verso il retro e il suo percorso più corto da un foderi all’altro richiedono meno materiale e rappresentano così non solo un aumento della rigidità, ma anche un’area significativa di risparmio di peso. Utilizzando software di analisi degli stress e innumerevoli ore in laboratorio di test, gli ingegneri Manitou sono stati in grado di eliminare il materiale in eccesso dalla parte posteriore dell’arco, dai dropouts e da altre aree, riducendo ulteriormente il peso complessivo della fusione. Lo sviluppo di foderi sottili dritti della serie 7000 aggiunge un ulteriore risparmio di peso. Ulteriori riduzioni di peso derivano dall’ottimizzazione del materiale nella produzione dell’asse più leggero mai prodotto da Manitou, il Hexlock SL-R, un asse specifico per la R8 che pesa solo 25 grammi.
INTERNO ULTRALEGGERO
I risparmi di peso si sono estesi fino all’ottimizzazione delle parti interne funzionali. L’incorporazione della nostra molla ad aria più leggera, la XC tune Dorado Air, una versione XC leggera della regolazione del volume IVA, e le lunghezze e i materiali degli steli specifici per l’applicazione garantiscono prestazioni fluide a un peso ridotto. Il nuovo ammortizzatore VTT Pro-X sigillato, specifico per XC, riduce ulteriormente il peso. Solo attraverso azioni così complete e approfondite è stata possibile realizzare una forcella rigida, reattiva e affidabile le cui caratteristiche di prestazione pesano un incredibile 1480 gr.
PRESTAZIONI SENZA RIVALI, PERSONALIZZATE PER TE
DORADO AIR con REGOLAZIONE SPECIFICA XC
La molla ad aria XC tune Dorado è stata sviluppata nella competizione di Coppa del Mondo per fornire la massima conformità mantenendo il supporto. Il sistema di molla Dorado Air contiene una valvola di bilanciamento unica che equalizza le camere d’aria positive e negative durante il processo di riempimento. Questo conferisce al tasso di molla una sensazione costante senza punti piatti o morti nel percorso, offrendo agli atleti di diversi pesi la stessa sensazione iniziale nel colpo.
VTT PRO-X 3 - PRESTAZIONI DI SOSPENSIONE SENZA COMPROMESSI
La R8 incorpora il VTT PRO-X 3, un sistema a tre pistoni VTT che offre ai ciclisti un blocco fermo (posizione 3) controllato da un pistone separato da quelli utilizzati nelle posizioni 1 e 2 (regolato da un singolo pomello VTT). Una compressione a bassa velocità regolabile esternamente (posizione 1) conferisce la massima conformità per discese lunghe e accidentate, dove il controllo e il comfort del ciclista devono essere bilanciati. La posizione 2 aggiunge sia la smorzatura a bassa che ad alta velocità per un supporto migliorato durante la guida aggressiva.
In altre parole, la tecnologia brevettata Manitou crea tre circuiti separati che consentono una posizione intermedia che non sarà dura o brusca come molti altri ammortizzatori che regolano solo la compressione a bassa velocità. Mentre la maggior parte degli ammortizzatori utilizza un singolo pistone o circuito di smorzamento, obbligando l’utente ad accettare o un blocco più rigido con meno conformità o viceversa, il sistema Manitou elimina la necessità di questo compromesso.
La regolazione del ritorno a 18 clic, situata nella parte inferiore della forcella, offre la possibilità di prestazioni personalizzate ancora maggiori per un’ampia gamma di dimensioni, stili e preferenze del ciclista. Prestazioni di sospensione straordinarie, personalizzate per ogni ciclista, in tutte le fasi del viaggio: Compromesso, annullato.
VERSATILE – Prestazioni XC Elite Dedicato, Facilmente Adattabile a un Ampio Range di Corsa
Sebbene possa sembrare che il viaggio delle forcelle XC sia indirizzato in una certa direzione, un ulteriore vantaggio che la R8 porta è che rappresenta 5 forcelle in una, senza componenti aggiuntivi da acquistare. Eccellendo in così tanti aspetti, la versatilità di una forcella per coprire da 80 a 120 mm di corsa, la R8 rimane fedele alla filosofia di Manitou di aggiungere flessibilità per il ciclista e una sovrapposizione di corsa tra le piattaforme. Dorado Air consente regolazioni interne del viaggio senza parti aggiuntive. I nuovi distanziatori di viaggio tengono conto del cambiamento del volume d’aria negativa, quindi la forcella da 80 mm ha la stessa sensazione iniziale di corsa della 120 mm. Facile da regolare a casa in incrementi di 10 mm, ogni componente necessario per modificare il viaggio della forcella è incluso nel prodotto.
AFFIDABILITÀ – Pedalata dopo Pedalata, Stagione dopo Stagione: Prestazioni su cui puoi contare
Creare una forcella avanzata e competitiva come la R8 è stata un’impresa ardua, tuttavia, garantire che il prodotto finale non fosse solo uno che funzionasse ma lo facesse in modo continuo nel tempo, proprio come la prima corsa, è stata forse la più grande realizzazione del personale ingegneristico di Manitou. In primo luogo, apportare solo miglioramenti per peso e rigidità che potessero essere effettuati senza compromettere l’integrità strutturale o l’affidabilità del prodotto complessivo era fondamentale per creare un prodotto così affidabile. Internamente, incorporare materiali e componenti più durevoli dove possibile, oltre a trovare soluzioni tecniche che garantiscano una maggiore longevità del prodotto, rende questa forcella più un investimento nel tuo tempo in sella che una spesa per il tuo hobby. L’ammortizzatore sigillato con un sistema a sacca e le viti di sfiato TSR (Trail Side Relief) (generalmente più comuni su soluzioni a corsa più alta) rendono questa forcella non solo più performante, ma anche con una vita utile più lunga rispetto a ciò a cui la maggior parte è abituata, oltre a garantire una migliore sensazione complessiva della forcella e conformità agli urti leggeri.
TROVA LA SOSPENSIONE DI CUI HAI BISOGNO
Manitou offre un’ampia gamma di opzioni di sospensione per garantire la corsa perfetta, l’upgrade o il divertimento nel fine settimana sui sentieri.
| family | activity | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Youth | XC | Trail | Fatbike | Enduro | Downhill | Dirtjump | |
| Dorado | Dorado Pro, Expert, Comp | ||||||
| Mezzer | Mezzer Pro, Expert, Comp | Mezzer Pro, Expert, Comp | |||||
| MATTOC | Mattoc Pro, Expert, Comp | Mattoc Pro, Expert, Comp | |||||
| R8 | R8 Pro, Expert, Comp | R8 Pro, Expert, Comp | |||||
| JUNIT | JUNIT 34 Pro, Expert, JUNIT 32 Comp | ||||||
| CIRCUS | Circus Pro, Expert, Comp | ||||||
| MASTODON | Mastodon Pro, Comp | ||||||
| MARKHOR | Markhor Pro, Expert, Comp | Markhor Pro, Expert, Comp | |||||
| R7&Machete | R7 & Machete Pro, Expert, Comp | R7 & Machete Pro, Expert, Comp | |||||
| MARA PRO | Mara Pro | Mara Pro | Mara Pro | Mara Pro | Mara Pro | ||
| MARA IL PRO | Mara IL Pro | Mara IL Pro | Mara IL Pro | Mara IL Pro | |||
| MARA PRO IL XC | Mara Pro IL XC | ||||||
| ACE DEUCE REMOTE | Ace Deuce Remote | Ace Deuce Remote | Ace Deuce Remote | Ace Deuce Remote | Ace Deuce Remote | ||
| Jack Dropper Post | Jack Dropper Post | Jack Dropper Post | Jack Dropper Post | Jack Dropper Post | Jack Dropper Post | ||
Versioni R8
R8 Pro
L’Arma XC Perfetta
Sviluppata nel circuito di Coppa del Mondo con atleti vincenti
• Dorado Air con IVA sintonizzato per XC
• Cartuccia Sigillata Variable Terrain Tune Pro
• Nuovo telaio Hyperlite con lavorazione esterna per ridurre il peso
• Blocco remoto
• Asse Hexlock SLR”
R7 Pro
Leggera abbastanza da soddisfare i patiti del peso, rigida abbastanza per affrontare le linee di salto e affidabile abbastanza per farlo ogni giorno della settimana. La nuovissima R7 Pro è pronta per qualsiasi sfida.
R7 Expert
Rinascita di un’icona
The R7 has a vast history of combining a lightweight chassis with performance and reliability. And this latest incarnation of the icon is no different. The new R7 expert pairs superior damping thanks to our 3-position dual piston VTT damper with a lightweight and stiff 32mm chassis.
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