ACE DEUCE REMOTE
PRESTAZIONE DELLA SOSPENSIONE SU RICHIESTA
Controllo Premium della Sospensione Premium per una Prestazione Complessiva Premium
ACE DEUCE REMOTE
Creare il prossimo livello di sospensione anteriore affidabile, leggera e estremamente orientata alle prestazioni ha richiesto lo sviluppo di una forcella specifica per XC e di un ammortizzatore che funzionassero in tutte le situazioni e potessero adattarsi facilmente a terreni e circostanze variabili. La forcella R8 e l’ammortizzatore Mara Pro IL XC sono tutt’altro che unità statiche, e gli ingegneri di Manitou hanno lavorato diligentemente per produrre un sistema di remote di livello premium per garantire il completo controllo del ciclista sulla sospensione. Il risultato? Un sistema di remote di qualità premium, leggero, robusto e adattabile/configurabile, che prende il nome di Ace/Deuce.
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Controllo Completo, Sicurezza Completa, Sistema di Prestazioni XC Completo

TLa combinazione ACE e DEUCE è un sistema di blocco remoto sotto il manubrio realizzato da Manitou che controlla forcella, ammortizzatore e reggisella telescopico in un pacchetto altamente versatile, leggero, ergonomico e robusto.

La leva Ace controlla il reggisella telescopico mentre la leva Deuce controlla sia la forcella che l’ammortizzatore. Le due leve sono impilabili e possono essere configurate in base alle esigenze di ciascun ciclista. In altre parole, l’Ace può essere posizionato sopra o sotto il Deuce e entrambe possono essere utilizzate come leve autonome.
ACE DEUCE REMOTE
Ace/Deuce
Stackable Ace lever controls the dropper post while the Deuce lever controls the fork and shock lock-out. Configure to your riding sensibilities, Ace on Top or Bottom.
ACE DEUCE REMOTE
Deuce
Control your fork and shock lockout with one lever, the Deuce. Add on a Ace for full suspension and dropper control.
ACE DEUCE REMOTE
Ace
Ace is the dropper post lever, add on a deuce for dual lock-out.
ACE DEUCE REMOTE
“La prestazione perfetta della sospensione non è mai più lontana di una pressione su una leva con il combo di leve remote Manitou Ace/Deuce. Con la natura estremamente variabile dei moderni percorsi XC, quella prestazione perfetta della sospensione cambia definizione metro dopo metro e, come tale, richiede l’adattabilità rapida, agile e affidabile fornita da una leva remota ben fatta, montata sul manubrio. Un accessorio indispensabile e non opzionale per l’atleta XC serio.“
Deuce - Controllo della Sospensione Leva Remota
Il blocco remoto a 3 posizioni controlla sia la forcella che l’ammortizzatore. Può anche essere configurato per controllare solo la forcella nel caso di una configurazione su una soluzione hardtail.
ACE DEUCE REMOTE
ACE DEUCE REMOTE
Ace - Leva remota per reggisella telescopico
La leva remota Ace controlla il reggisella telescopico.
ACE DEUCE REMOTE
ACE DEUCE REMOTE
Due leve, configurabili in un unico sistema
Le due leve sono impilabili e possono essere configurate in base alle esigenze di ciascun ciclista. In altre parole, l’Ace può essere posizionato sopra o sotto il Deuce, e entrambe possono anche essere utilizzate come leve autonome.
ACE DEUCE REMOTE
ACE DEUCE REMOTE
XC Leggero, XC Resistente
Progettate per resistere agli urti che i moderni percorsi XC possono infliggere sia ai ciclisti che ai loro componenti, le leve Ace e Deuce sono costruite per durare. Tuttavia, sono anche progettate per mantenere il peso il più basso possibile. Nel tentativo di ridurre il peso, la leva utilizza un tubo di 3 mm e un cavo di 0,9 mm, ma è compatibile anche con tubi standard da 4 mm e cavi da 1,2 mm.
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Dorado Dorado Pro, Expert, Comp
Mezzer Mezzer Pro, Expert, Comp Mezzer Pro, Expert, Comp
MATTOC Mattoc Pro, Expert, Comp Mattoc Pro, Expert, Comp
R8 R8 Pro, Expert, Comp R8 Pro, Expert, Comp
JUNIT JUNIT 34 Pro, Expert, JUNIT 32 Comp
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ACE DEUCE REMOTE
Ace - Deuce Remote
Un sistema remoto di livello premium che controlla forcella, ammortizzatore e reggisella telescopico. La leva Ace controlla il reggisella telescopico mentre la leva Deuce controlla sia la forcella che l’ammortizzatore. Le due leve sono impilabili e possono essere configurate in base alle esigenze di ciascun ciclista.
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