Aunque su nombre haga referencia únicamente a su peso, el Lite Can ha sido desarrollado de forma integral para satisfacer las necesidades específicas de la competición XC. El Lite Can utiliza la tecnología Balance Groove, un diseño que permite igualar las presiones positiva y negativa, ofreciendo una excelente sensibilidad ante pequeños impactos en la fase inicial del recorrido del amortiguador. Este diseño proporciona un rendimiento óptimo en pequeños baches, independientemente del tamaño del ciclista. El principio es el mismo que en el King Can, pero con una reducción del volumen total, pensado para quienes buscan una sensación menos lineal en el amortiguador. La estructura de menor volumen no solo reduce el peso total, sino que también aporta el soporte de compresión necesario para las exigencias del XC moderno. El cartucho de aire enfocado en el XC está disponible para amortiguadores con montaje Eyelet de 190 mm y Trunnion de 165 mm. Tiene un volumen de aire fijo y está disponible en recorridos de 37,5 a 45 mm.

En el XC moderno apenas hay tiempo para beber, y mucho menos para ajustar la suspensión. Por eso, todo amortiguador XC que se precie debe contar con ajuste remoto. La Mara Pro IL incluye mandos compatibles con control remoto, que se integran perfectamente con la palanca Manitou Deuce.